Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2015 годаJenson ButtonFernando Alonso
Jenson Button ⇄ Fernando Alonso
К
+/-отрывJBFA
11:28.374 13 1:29.530 16 -1.156 -1.156 1
21:20.018 14 1:19.943 16 +0.075 -1.081 1
31:18.526 13 1:18.841 15 -0.315 -1.396 2
41:18.413 13 1:18.664 15 -0.251 -1.647 3
51:18.776 13 1:18.463 14 +0.313 -1.334 2
61:18.332 13 1:18.435 14 -0.103 -1.437 4
71:18.672 13 1:18.512 14 +0.160 -1.277 3
81:18.557 13 1:18.703 14 -0.146 -1.423 5
91:18.609 13 1:18.666 14 -0.057 -1.480 6
101:18.635 12 1:18.454 13 +0.181 -1.299 4
111:18.447 8 1:18.908 9 -0.461 -1.760 7
121:22.869 9 PIT 23.21:18.648 6 +4.221 +2.461 5
131:34.409 16 1:23.505 9 PIT 23+10.904 +13.365 6
141:18.009 15 1:34.493 16 -16.484 -3.119 8
151:18.534 14 1:18.337 16 +0.197 -2.922 7
161:18.630 14 1:18.444 16 +0.186 -2.736 8
171:18.792 14 1:18.678 16 +0.114 -2.622 9
181:18.762 14 1:18.562 16 +0.200 -2.422 10
191:18.625 14 1:18.955 16 -0.330 -2.752 9
201:18.758 14 1:18.909 16 -0.151 -2.903 10
211:19.162 14 1:18.787 16 +0.375 -2.528 11
221:18.736 14 1:18.612 16 +0.124 -2.404 12
231:19.781 15 1:18.835 16 +0.946 -1.458 13
241:18.686 15 1:18.536 16 +0.150 -1.308 14
251:18.605 15 1:18.727 16 -0.122 -1.430 11
261:18.708 14 1:18.594 15 +0.114 -1.316 15
271:18.460 14 1:18.577 15 -0.117 -1.433 12
281:18.711 13 1:18.850 15 -0.139 -1.572 13
291:18.683 13 1:20.214 16 -1.531 -3.103 14
301:18.663 13 1:19.522 16 -0.859 -3.962 15
311:23.482 16 PIT 24.31:18.951 15 +4.531 +0.569 16
331:17.046 15 1:33.437 16 -16.391 -15.822 16
341:17.456 15 1:18.497 16 -1.041 -16.863 17
351:18.770 15 1:17.293 16 +1.477 -15.386 17
361:18.539 15 1:17.648 16 +0.891 -14.495 18
371:17.732 15 1:18.705 16 -0.973 -15.468 18
381:18.045 15 1:17.366 16 +0.679 -14.789 19
391:17.790 15 1:17.742 16 +0.048 -14.741 20
401:17.925 14 1:17.179 15 +0.746 -13.995 21
411:17.699 14 1:17.104 15 +0.595 -13.400 22
421:17.638 14 1:17.317 15 +0.321 -13.079 23
431:17.471 14 1:17.464 15 +0.007 -13.072 24
441:17.641 14 1:17.327 15 +0.314 -12.758 25
451:17.686 13 1:17.500 14 +0.186 -12.572 26
461:17.510 13 1:17.223 14 +0.287 -12.285 27
471:17.472 13 1:17.170 14 +0.302 -11.983 28
481:17.624 13 1:17.421 14 +0.203 -11.780 29
491:17.957 13 1:17.744 14 +0.213 -11.567 30
501:17.720 13 1:17.956 14 -0.236 -11.803 19
511:21.990 15 PIT 23.41:17.776 13 +4.214 -7.589 31
521:33.336 16 1:23.827 14 PIT 23.8+9.509 +1.920 32
531:16.321 15 1:34.227 16 -17.906 -15.986 20
541:16.816 15 1:16.519 16 +0.297 -15.689 33
551:16.505 15 1:16.664 16 -0.159 -15.848 21
561:16.857 15 1:16.713 16 +0.144 -15.704 34
571:16.910 15 1:16.789 16 +0.121 -15.583 35
581:17.106 15 1:17.055 16 +0.051 -15.532 36
591:16.848 15 1:16.820 16 +0.028 -15.504 37
601:16.789 15 1:17.371 16 -0.582 -16.086 22
611:17.160 15 1:16.897 16 +0.263 -15.823 38
621:16.994 15 1:16.985 16 +0.009 -15.814 39
631:16.830 15 1:17.147 16 -0.317 -16.131 23
641:17.001 15 1:16.994 16 +0.007 -16.124 40
651:17.317 15 1:17.465 16 -0.148 -16.272 24
661:17.237 15 1:18.071 16 -0.834 -17.106 25
671:17.351 15 1:19.072 16 -1.721 -18.827 26
681:17.610 15 1:18.135 16 -0.525 -19.352 27
691:17.195 15 1:16.590 16 +0.605 -18.747 41
701:17.634 15 1:18.402 16 -0.768 -19.515 28
71
К
+/-отрывJBFA
1 TOTAL1:32:11.5701:32:20.881 28 41
11 Segment 112 Laps (SN)13 Laps (SN)-1 - - -
111 Time 115:58.22817:19.272-81.044 - - -
112 Av. Lap Time 11:19.8521:19.944-0.092 - - -
112 Seg FL1:18.3321:18.435-0.103 - - -
12 Segment 219 Laps (MN)38 Laps (MN)-19 - - -
121 Time 225:16.19650:08.279-1492.083 - - -
122 Av. Lap Time 21:19.8001:19.165+0.635 - - -
122 Seg FL1:18.0091:17.104+0.905 - - -
13 Segment 319 Laps (SN)18 Laps (SU)1 - - -
131 Time 324:41.71123:27.916+73.795 - - -
132 Av. Lap Time 31:17.9851:18.218-0.233 - - -
132 Seg FL1:17.0461:16.519+0.527 - - -
14 Segment 419 Laps (SU)19 - - -
141 Time 424:39.817+1479.817 - - -
142 Av. Lap Time 41:17.885+77.885 - - -
142 Seg FL1:16.321+76.321 - - -
2 Av. lap time1:19.0221:19.155-0.133 - - -
3 Fast lap1:16.3211:16.519-0.198 - - -
4 Slow lap1:35.6181:34.493+1.125 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits33+0 - - -
7 Pit laps time8:33.1325:56.052+157.080 - - -
8 Pits time1:10.9090:46.791+24.118 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Бразилии чемпионата мира Формулы 1 2015 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Jenson Button VS Fernando Alonso...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.